Управление яхтой при включенном моторе
Разместил 14. июня, 2010 admin в Школа шкипера
Истинные любители плавания под парусом, которые хоть и плохо отзываются о моторе – изредка, все же признательны тому, что он у них есть. Как, известно мотор на парусной яхте – это еще одно спасательное устройство, благодаря которому было спасено немало жизней людей, которые оказались за бортом, а также многие суда спаслись от гибели в бушующих водах. Установить мотор на свою яхту – это дело легкое, в наше время можно найти мотор для любого типа яхты, но справиться или правильно управлять при помощи мотора – может не всякий, кто захочет. Процесс управления яхтой при помощи мотора – очень отличается от управления машинным транспортом, поскольку Вам следует следить за погодными условиями, направлением и силой ветра, течение, в общем за всеми внешними факторами, а еще здесь Вы не найдете тормозов. Научится управлять яхтой при помощи мотора – пригодится каждому яхтсмену и просто любителю, ведь он поможет избежать некоторых неприятностей, а возможно и спасти чью-то жизнь. Движение яхты при включенном моторе происходит не по прямой линии, боковой эффект (вращающий момент) винта раскручивает нос яхты в сторону, в которую он крутится. Любителя яхтинга, данный эффект может застать врасплох. Приведу небольшой пример, во время передвижения вдоль стоянки, либо причала, когда винт от мотора будет вращаться в противоположном направлении, нос судна может резко развернут вправо (винт крутится по часовой стрелке — вправо) и возможно яхта столкнется с причалом.
При движении яхты вперед руль достаточно эффективен, но во время движения назад рассчитывать на него не стоит, часто он оказывается бесполезным. Поскольку яхту может вильнуть, стоит проверить реакцию судна после включения мотора. Чтобы узнать, как Ваша лодка реагирует на мотор, в какую сторону и как сильно разворачивается нос – выплывите в открытое, море, где Вам никто не будет мешать, остановитесь, выключите мотор и изучите поведение Вашей яхты при движении вперед и назад. Когда винт вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны кормы, нос яхты должно развернуть влево при движении прямо, а при движении в обратном направлении нос развернет вправо, соответственно при вращении винта по часовой стрелки все произойдет точно также, но наоборот. Если Вам представилась возможность управлять яхтой друга, опытным путем Вы сможете, проверить в какую сторону вращается винт мотора – Вам потребуется, лишь удостоверится в какую сторону повернет нос судна. Для эффективно использования руля – потребуется, чтобы через него шел поток воды. Во время движения яхты вперед, поток воды, при помощи винта направляется через лопасть руля, что позволяет эффективно его использовать. Во время движения назад винт направляет поток воды от руля, только когда яхта наберет хорошую скорость, она станет слушаться руля.