Порядок действий при поднятии человека на борт под парусом
Разместил 29. июля, 2010 admin в Школа шкипера
1. Первое, что необходимо сделать после сигнала тревоги «Человек за бортом!» — это выбросить за борт спасательный круг и буек. Далее назначить наблюдающего за человеком за бортом, поскольку его с легкостью можно затерять среди волн.
2. Когда яхта двигается с наветренной стороны, послабьте паруса и разверните нос от ветра, проплывая галфвинд и фордевинд до того момента, пока не перебросите парус и не окажетесь с подветренной стороны от потерпевшего.
3. Когда яхта двигается с наветренной стороны необходимо туго выбрать шкоты для того, чтобы она могла стать на курс галфвинд и фордевинд, и этим же курсом продвигаться к необходимому месту. Осуществляйте маневр движения под парусом к мертвому якорю пробуя стать с подветренной стороны от потерпевшего, после чего следует повернуть со свободными шкотами для дальнейшего движения судна по инерции против ветра, пока яхта не остановиться рядом с человеком в воде.
4. В том случае, если судно стало неподалеку от потерпевшего – ему можно выбросить трос и подтянуть его, а потом поднять в любом месте вдоль борта, поскольку мотор отключен.