Вторник, 7 Февраля

Mulder Shipyard

Разместил 23. июля, 2010 admin в Верфи

Истории голландской верфи Mulder Shipyard уже более семидесяти лет, основателем компании является Дирк Мюлдер. Начало производства на верфи началось еще в далеком 1938 году, в возрасте 27 лет, Дирк окончил курсы яхто и судостроения, и в своей мастерской по производству скобяных изделий и плотницкого ремесла, в которой уже тогда строились конное и весельные лодки – началось настоящее производство яхт. На начальном этапе это были открытые парусные лодки. Первая стальная парусная яхта была спущена на воду уже в конце 30-х годов. А через несколько лет компания спустила на воду круглоскулую деревянную яхту DIMU из красного дерева и дуба, которая впоследствии стала так называемой классикой, яхты данного проекта и до сегодняшнего дня покоряют просторы морей и океанов. К концу 40-х годов основное внимание было сконцентрировано на строительстве стальных яхт. Первая стальная яхта, длина которой составила 7,30 метров была спущена на воду в 1955 году. В период с 1955 года верфью было построено большое количество стальных яхт, длина которых колебалась в промежутке от 8,30 до 9,30 метров. Поскольку исторически сложилось так, что Mulder отдавала предпочтение дереву – надстройка стальных яхт, строилась из массива махагони. В период времени с 60-х -70-х годов верфь полностью занялась строительством моторных яхт. Super Favorite Kruiser покорил все Голландию, эти яхты набрали дикой популярности и известности. Super Favorite Kruiser были поистине шедевром искусства, элегантны и неповторимы, всегда узнаваемы и восхищаемы. Они стали классикой и сегодня их также можно увидеть бороздящими моря и океаны, однако цены на них значительно возросли по сравнению с первоначальной стоимостью. Последние парусные яхты компании Mulder были построены в начале 70-х годов, с того момента верфь начала заниматься исключительно строительством моторных яхт.

В 1984 году правление компании возглавил 22-х летний Дирк Мюлдер младший. Он является не только владельцем компании, но и её главным управляющим. Дирк – это тот человек с которым верфь будет только развиваться и расширяться, он досконально знает производство, лично и ежедневно контролирует процесс строительства яхт и многое умеет делать своими руками. Именно в этом и состоит весь секрет высочайшего качества яхт компании Mulder.

Следующим рывком компании стала яхта Mulder 65 Flybridge. На бот-шоу в 1995 году на территории Дюссельдорфа – эта модель была одной из самых впечатлительных экземпляров на выставке. При помощи двух двигателей, общей мощностью 2200 л.с., она может развить максимальную скорость в 26 узлов, что в то время было довольно значительным результатом, да и сегодня в своем классе этот результат далеко не на последнем месте.

На сегодняшний момент верфь Mulder известна не только на территории Голландии, но и за её пределами, компания стала известна всему миру, а её яхты узнают всегда и везде. Модельный ряд Mulder Shipyard – это алюминиевые и стальные яхты, размеры которых колеблются в пределах от 54 до 92 футов. Все суда компании наделены отличными мореходными характеристиками, первозданным качеством и обладают превосходной стабильностью на всех скоростях, а также без проблем эксплуатируются в любых погодных условиях.

Некоторые яхты компании Mulder Shipyard:

MULDER 63 Wheelhouse

MULDER 70 Wheelhouse

MULDER 73 Wheelhouse

MULDER 76 Flybridge

MULDER 82 Flybridge

MULDER 88 Flybridge

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Оставить Комментарий

Пожалуйста, напишите комментарий, или не комментируйте вообще. Пожалуйста, используйте корректные слова. Ваш адрес электронной почты не будут опубликованы.

Gravatar поддерживается.

Вы также можете использовать HTML теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>